La Fórmula 1 es una de las categorías que más dinero mueve a nivel mundial. Miles de millones de dólares llegan a través de sponsors, derechos de televisaciones y entradas. Sin embargo, así como entra mucho, sale mucho: el mantenimiento/arreglo de los monoplazas también supone una inversión millonaria.
En la Máxima, los equipos son los que se encargan de todo. Sin embargo, en sus primeros pasos, los pilotos más las familias son los que cargan con esos gastos. The Sporting News repasa no sólo la historia deportiva de Esteban Ocon, sino también sus orígenes, la importancia de Toto Wolff y la pelea con varios compañeros de equipo, como Sergio Checo Pérez.
Esteban Ocon: la apuesta en grande de una familia que dejó absolutamente todo
Un buen padre dejaría todo por su hijo. Y los papás de Esteban Ocon, Laurent Ocon y Sabrine Khelfane, hicieron de esa frase algo literal. Para solventar la carrera del francés, vendieron hasta la casa en la que vivían y compraron una casa rodante para facilitar los traslados. De niño dormía enfrente de la escuela.
"Dieron todo lo que pudieron, no quedó nada. Normalmente no me gusta explicar esa historia, porque ha sido muy duro. Recordar esos tiempos y pensar que ahora estoy en la F1 es una locura", reconoció Ocon.
Y continuó: "Ellos han sido los que me han apoyado y han creído en mí desde el primer día. También pusieron su vida a un lado para ayudarme a llegar donde quería. Creyeron en mí cuando todos los demás decían que nunca lo conseguiría, incluso gente de mi familia decía que estábamos locos, que no lo hiciéramos. Pero ellos creyeron. Y por supuesto, al final lo conseguimos".
Cada uno de estos esfuerzos han valido la pena y Ocon se ha ganado un contrato millonario en la Máxima. Los tiempos de apremio económico ya son una cuestión del pasado.
El eterno agradecimiento a Toto Wolff
Desde sus comienzos en karting en 2006, incluidos sus pasos por Fórmula Renault, Fórmula 3 y el DTM alemán, Ocon siempre fue visto como una gran promesa. Y uno que posó los ojos en él fue Toto Wolff, jefe de Mercedes. El austríaco le dio el respaldo y apoyo económico que el francés necesitaba para ver despegar su carrera. Eso, el piloto no lo olvida.
Si bien Esteban no llegó a la F1 de la mano de la escudería alemana, esta sí fue determinante para “prestarlo” a otros equipos. Su debut fue en 2016 en Manor, que corría con motor Mercedes. En los dos años siguientes estuvo en Force India hasta que Lawrence Stroll compró el equipo y sentó a su hijo Lance.
El 2019 no lo tuvo como uno de los titulares, aunque Renault lo sumó como piloto de pruebas. Su compromiso y actitud le abrieron las puertas a regresar a la Máxima para la temporada 2020. Y llegaría su primer podio: fue segundo en Sakhir. Ya con Alpine, en Hungría 2021, se metió en la privilegiada lista de pilotos que ganaron al menos una carrera en la F1.
Su agresividad en la pista y las peleas con Checo Pérez
Ocon es considerado como un muy buen piloto. Aunque su agresividad a veces supera los límites. Y estos incluso los rompe con sus propios compañeros. El francés ha tenido grandes roces.
En 2016 se cruzó con Pascal Wehrlein cuando se tocaron en Abu Dhabi. Ambos se repartieron culpas y el alemán lo castigó: “¿Que no le dejé espacio? Si hubiese mirado a su derecha habría visto más de 100 metros libres… Si eso no es suficiente, entonces no sé lo que es”.
En Force India fue compañero de Sergio Checo Pérez y las cosas no terminaron bien con el mexicano. En 2017 tuvieron dos accidentes: Azerbaiyán y Bélgica 2017. Tras el segundo, Ocon entregó fuertes declaraciones: “Teníamos una buena carrera hasta que Pérez trató de matarme dos veces”.
Consultado años después, la herida no había cerrado: “Lo que pasó en Force India no es algo que quiera volver a hacer. El ambiente no era bueno”. Checo tampoco guarda grandes recuerdos del galo y dijo: "En toda mi etapa en la F1 nunca había tenido un compañero así. Tuve compañeros agresivos, pero así, que arruinasen la carrera de su equipo, nunca me había tocado",
Más allá de que con Fernando Alonso tienen buena onda, también han tenido cruces. El español ha asegurado en varias ocasiones que su compañero puede ser muy agresivo tanto a la hora de atacar como de defender. La experiencia del dos veces campeón de la F1 ha evitado problemas mayores.
¿Esteban Ocon es millonario?
Tal como se comentó anteriormente, Esteban Ocon se crió en una familia de clase media trabajadora sin demasiados lujos. Sin embargo, desde su llegada a la Máxima, sí ha conseguido realizar una buena diferencia económica.
Se estima que en la temporada 2022 cobrará 5 millones de dólares. A esto hay que sumarle lo que ganó desde que debutó en la F1 en 2016: su patrimonio superaría los 18M teniendo en cuenta su salario más contratos con patrocinadores como Castrol y Microsoft.
