El contrato de Fernando Alonso con la escudería Alpine se termina al final de la temporada 2022. ¿Y eso puede significar el final de la trayectoria de la leyenda de España en la Fórmula 1? Podría serlo, pero el asturiano parece decidido a tratar de continuar arriba de los coches más rápidos del mundo.
Alonso, quien tiene 40 años (cumple 41 en julio) y es el piloto de mayor edad de la F1 en la actualidad, se expresó sobre este tópico en el Gran Premio de Australia, el que comenzó con gran rendimiento en los entrenamientos: terminó cuarto en la segunda sesión de entrenamientos.
"Como dije al principio del año, todavía me siento competitivo y rápido y siento que estoy disfrutando mi tiempo en la Fórmula 1", expresó el dos veces campeón mundial ante Motorsport.com
Ese medio lo consultó a Alonso al respecto de Oscar Piastri, el piloto australiano campeón de Fórmula 2 en 2021 que se quedó sin butaca para ascender de categoría este año y se está desempeñando como piloto reserva de la escudería Alpine. Piastri, de 21 años, pasó por el programa de desarrollo de pilotos de la escudería entre 2020 y 2021.
Fernando manifestó que no siente presión por hacerle un hueco a Piastri en el equipo: "Obviamente, si yo tuviese 25 años no se daría esta discusión. Es por una cuestión de edad que la gente busca encontrar un camino para los jóvenes talentos, pero yo pienso que esto se trata sobre el rendimiento".
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— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) April 8, 2022
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"El año pasado pienso que lo hice bien, terminé un poco por delante de Esteban (Alonso sumó 81 puntos, Ocon acumuló 74), veremos cómo sale la batalla este año. Supongo que correré un par de años más, dos o tres años más" dijo Alonso, demostrando que si se trata de él, hay Nano para rato.
"Probablemente iniciaré esas charlas en el verano", manifestó Alonso haciendo referencia a comenzar las negociaciones de su contrato para 2023 en los próximos meses. Además de su butaca de Alpine, por el momento están libres la de Sergio Pérez de Red Bull, las dos de Aston Martin (aunque se descuenta que Lance Stroll continuará en el equipo), la de Carlos Sainz en Ferrari (próximo a renovar contrato), la de Guanyu Zhou en Alfa Romeo y las dos butacas de Alpha Tauri y Williams.
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De continuar en la F1 hasta 2025, terminando esa temporada con 44 años, igualmente Alonso estaría lejos del récord de ser el piloto más viejo en participar de un Gran Premio: esa marca la estableció Louis Chiron con 55 años y 9 meses en el Gran Premio de Mónaco de 1955.
En los últimos 50 años de la Fórmula 1, solamente hubo dos pilotos de 44 años o más edad en un Gran Premio: el africano John Love en el Gran Premio de Sudáfrica de 1972 con 47 años y 2 meses, y el británico Graham Hill con 45 años y 11 meses en el Gran Premio de Brasil de 1975. Hill disputó la temporada 1974 completa con 44-45 años, como piloto de su propio equipo.
