アブダビGP歴代優勝者は? ラストレースのベッテルの名も|F1アブダビGP特集

Mauro Mariani

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日本時間11月18日夜、今季2022年F1最終戦アブダビGP(グランプリ)のFP1が始まる。2009年以来、アラブ首長国連邦の首都ドバイのヤス・マリーナ・サーキットで14回目を迎えるレースの歴代優勝者について、本誌スペイン語記者マウロ・マリアーニ(Mauro Mariani)が伝える。

初開催の2009年からF1(Formula 1)カレンダーに登場したアブダビGPは、2009年から2010年および、2014年以降、最終戦の舞台になって以来(2011〜2013年のみ最終戦よりひとつかふたつ前で実施)、シーズンフィナーレを飾る花火があがってきた。

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それでも多くの年の年間王座争いにおいては、すでに決着済みのシーズンを完了するためだけの場所だったが、2021年のように、最終戦に相応しいギリギリの戦いのドラマがみられることもある。ヤス・マリーナ・サーキットは、そうしたレースにスピードと魅力を等しく提供する。

ヤス・マリーナは名匠ヘルマン・ティルケが設計したサーキットのひとつだが、かつてはオーバーテイクが難しいレイアウトであることが知られていた。2021年にオーバーテイク機会の創出を目的に初の改修が行われ、旧11〜14コーナーがひとつの高速コーナーに変化するなど、全体的に低速のコーナーを削減したことによってペースアップされ、より激しいバトルが展開されることになった。

以下、 アブダビGPの歴代優勝者を紹介する

F1アブダビGPで最も多く優勝したドライバー、チームは?

Lewis Hamilton returned to front-row contention in Austria

アブダビGPについて考えると、コース改修の影響もあってか、フェルスタッペン(レッドブル)がルイス・ハミルトン(メルセデス)から最後の1秒で勝利を奪い、彼のキャリアで初めてF1年間チャンピオンになった2021年末の凄絶なレースを思い出すのではないだろうか。

しかし、ヤス・マリーナの「キング」と呼べるのはハミルトンである。旧レイアウトの特性を誰よりも理解していたこの元世界王者は、過去最多の5度の優勝を数える。2011年、2014年、2016年、2018年、2019年を制した。

メルセデスはハミルトンの功績以外にも、2015年のニコ・ロズベルグ、2017年のバルテリ・ボッタスにより計7度の優勝を誇り、2009年から2021年までの13大会の半分以上を制していることになる。

チームとしてはレッドブルも多くの結果を残している。セバスチャン・ベッテルは開催初期(2009年と2010年)と2013年にレッドブルのドライバーとして優勝。現在のレッドブルのファーストドライバーであるフェルスタッペンは、前述の2021年のレースとそれ以前の2020年にアブダビを制している。

メルセデスとレッドブル以外では、2012年のロータスだけとつけいる隙きがない。2022年は、フェルスタッペンが3連覇を果たし、レッドブルがレッドブルが6度目を制すか。それとも、ハミルトンが2019年以来6度目の優勝で、メルセデスが8度目のアブダビの栄冠をつかむのか。

もっとも昨季とは違い、今季の年間王者争いは、第18戦日本GPでマックス・フェルスタッペンがドライバーズチャンピオン、第19戦アメリカGPでレッドブルがコンストラクターズチャンピオンを制し、すでに決着済みだ。

レッドブル勢はマシンの不調に加えて、フェルスタッペンと僚友セルジオ・ペレスの間で順位禅譲を巡る軋轢も起きており、チームとしては不安を抱えている。F1ラストランとなるベッテルの存在や、前節ブラジルGPでのジョージ・ラッセルのF1キャリア初優勝のような、シーズンフィナーレを飾る驚きのドラマが起こるかもしれない。  

F1アブダビGPの歴代優勝者

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ドライバー

チーム

2009年

セバスチャン・ベッテル

レッドブル

2010年

セバスチャン・ベッテル

レッドブル

2011年

ルイス・ハミルトン

メルセデス

2012年

キミ・ライコネン

ロータス

2013年

セバスチャン・ベッテル

レッドブル

2014年

ルイス・ハミルトン

メルセデス

2015年

ニコ・ロズベルグ

メルセデス

2016年

ルイス・ハミルトン

メルセデス

2017年

バルテリ・ボッタス

メルセデス

2018年

ルイス・ハミルトン

メルセデス

2019年

ルイス・ハミルトン

メルセデス

2020年

マックス・フェルスタッペン

レッドブル

2021年

マックス・フェルスタッペン

レッドブル

2022年

開催前

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Mauro Mariani

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Casi 15 años como periodista (UNLZ) y 10 en el Diario Olé para hoy ser productor de contenido de las ediciones en español de The Sporting News. Chef frustrado, apostador empedernido y criptoevangelizador. No acepto críticas: Argentina es Maradona, asado e inflación.