中国の上海市街地の北西部に位置する上海国際サーキットは、全長5,451mに16のコーナーや約1,200mのロングストレートを持つ時計回りのサーキットだ。上空から見ると上海の“上”のように見えるレイアウトも特徴的である。同地で行われた第3戦の予選は、バスチャン・ベッテル(フェラーリ)がQ3にコースレコードとなる1分31秒095を叩き出し、２戦連続のポールポジションを獲得。続く2番手はチームメイトのキミ・ライコネンがランクインした。前レースではピットストップの際に事故を起こして無念のリタイアを喫しただけに、決勝にかける思いは強いはずである。
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3位はバルテリ・ボッタス、4位にルイス・ハミルトンのメルセデスAMGの2台が並び、フロントローとセカンドローはバーレーンGPのスタート時のグリッドと同じ位置取りになっている。また4位には先週の決勝でハミルトンに対して強引なオーバーテイクをしかけ、互いが険悪なムードになっていた（その後、和解が報じられた）マックス・フェルスタッペンが、6位には同じくレッドブルのダニエル・リカルドが入っている。ここまでが1分31秒台をマークしており、決勝での熱戦を予感させる。なお期待されていたトロロッソ・ホンダ勢だったが、ブレンドン・ハートレイが15位、前回4位入賞を果たしたピエール・ガスリーが17位と残念な結果に。決勝は後方からのスタートとなる。
決勝レースは、日本時間4月15日(日) 午後3時10分～より開催予定。
2018中国GP 予選結果
| 順位 | ドライバー | チーム | タイム | 合計ラップ数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1:31.095 | 15 |
| 2 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1:31.182 | 17 |
| 3 | バルテリ・ボッタス | メルセデスAMG | 1:31.625 | 20 |
| 4 | ルイス・ハミルトン | メルセデスAMG | 1:31.675 | 17 |
| 5 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1:31.796 | 12 |
| 6 | ダニエル・リカルド | レッドブル | 1:31.948 | 12 |
| 7 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1:32.532 | 15 |
| 8 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 1:32.758 | 13 |
| 9 | カルロス・サインツ | ルノー | 1:32.819 | 18 |
| 10 | ロマン・グロージャン | ハース | 1:32.855 | 19 |
| Q2（第2ラウンド）ノックアウト （11～15位まで） | ||||
| 11 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 1:32.986 | 13 |
| 12 | エステバン・オコン | フォース・インディア | 1:33.057 | 9 |
| 13 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | 1:33.232 | 11 |
| 14 | ストフェル・バンドーン | マクラーレン | 1:33.505 | 11 |
| 15 | ブレンドン・ハートレイ | トロロッソ | 1:33.795 | 15 |
| Q1（第1ラウンド）ノックアウト （16～20位まで） | ||||
| 16 | セルゲイ・シロトキン | ウィリアムズ | 1:34.062 | 7 |
| 17 | ピエール・ガスリー | トロロッソ | 1:34.101 | 9 |
| 18 | ランス・ストロール | ウィリアムズ | 1:34.285 | 7 |
| 19 | シャルル・ルクレール | ザウバー | 1:34.454 | 9 |
| 20 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 1:34.914 | 9 |