La temporada 2022 de la Fórmula 1 apunta a ser sumamente apasionante. Nueva normativa, cambios de pilotos y un nuevo vigente campeón son algunos de los alicientes que rodean al arranque del curso en Bahrein. Uno de esos equipos a seguir será Mercedes, que como siempre han sido protagonistas en la pretemporada por su rapidez de la mano de Lewis Hamilton y George Russell.
¿Conseguirán su noveno título de constructores o se acabará su dominio con el nuevo reglamento? Esta y más claves en la previa de este año de Mercedes en la F1.
Datos y estadísticas de Mercedes
- Victorias: 124
- Pole positions: 135
- Grandes Premios disputados: 249
- Campeonatos de pilotos: 9 (1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020)
- Campeonatos de constructores: 8 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 y 2021)
- Resultado en la pasada temporada: 1°
- Última victoria: Lewis Hamilton en el GP de Arabia Saudí 2021
- Último podio: Lewis Hamilton en el GP de Abu Dhabi 2021
Datos y estadísticas de Lewis Hamilton
- Grandes Premios disputados: 288
- Temporadas: 16 (2007-2022)
- Victorias: 103
- Podios: 182
- Pole Positions: 103
- Posición en la pasada temporada: 2° con 387.5 puntos
- Mejor resultado en la pasada temporada: 1° en Bahrein, Portugal, España, Gran Bretaña, Rusia, Brasil, Qatar y Arabia Saudí.
Datos y estadísticas de George Russell
- Grandes Premios disputados: 62
- Temporadas: 5 (2019-2022)
- Victorias: 0
- Podios: 1 en el GP de Bélgica 2021
- Pole Positions: 0
- Posición en la pasada temporada: 15° con 16 puntos
- Mejor resultado en la pasada temporada: 2° en el GP de Bélgica 2021
Tres preguntas para Mercedes en 2022
¿Mantendrán su dominio con la nueva normativa?
Desde que se dejasen atrás los motores V8 en favor de los híbridos V6 turbo, no ha habido un equipo que mejor haya entendido su funcionamiento y haya dado con la tecla en cuanto a fiabilidad que Mercedes. Los alemanes han conseguido establecer un estándar de excelencia que les ha llevado a ganar todos y cada uno de los campeonatos de constructores desde 2014.
Incluso con el paso adelante que dio Ferrari en 2017 y 2018 y la progresión de Red Bull en 2021, los de Brackley han seguido en lo alto de la tabla sin mayor problema. Lo lógico sería pensar que en este año la cosa podría ser diferente debido al cambio de normativa, ya que un dominio de prácticamente una década es algo que ningún otro equipo ha logrado en la historia.
Pero si algo ha demostrado Mercedes es que saben adaptarse y reinventarse para seguir ganando, 2022 será un año clave para su proyecto y los dirigidos por Toto Wolff solo conjugan el verbo ganar.
¿Hará historia Hamilton?
Todo apuntaba el pasado año que el británico iba a superar y dejar atrás a Michael Schumacher para convertirse en el piloto con más títulos de la historia de la F1. Fue entonces cuando se cruzó en su camino un irreverente Max Verstappen, que tras una temporada única logró destronar al siete veces campeón del mundo. Una campaña sumamente tensa y llena de polémicas que hizo crecer los rumores acerca de su posible retirada, algo que tras semanas de incertidumbre él mismo se encargó de desmentir.
Tras una postemporada de desconexión y trabajo, el británico regresa a la Fórmula 1 con las pilas cargadas y un solo objetivo en mente que es alcanzar ese ansiado octavo campeonato.
Por talento y habilidades Hamilton es uno de los mejores de la competición, sino el mejor, pero en esta categoría el monoplaza tiene mucho que decir y deberá encontrar el punto adecuado para hacer funcionar ese Mercedes W13. Un coche que se ha demostrado un tanto nervioso en curva y que ha sorprendido con una tecnología aeroespacial para la refrigeración de su motor.
¿Estará Russell a la altura de las expectativas?
El ascenso del británico desde las categorías inferiores apuntaba a que tenía madera de campeón del mundo, logrando ganar la GP3 y la Fórmula 2 en sus dos primeras temporadas y ascendiendo hasta Williams en 2019.
Desde entonces los resultados de Russell han sido prometedores, no obstante, bien por el potencial del monoplaza o por la regularidad del piloto, las sensaciones no han llegado a ser del todo convincentes. El ritmo de carrera de la joven promesa, algo que fue más notable en esta última temporada, dejó en ocasiones bastante que desear, bajando exponencialmente su rendimiento en algunos tramos. Pese a esto, en clasificación su ritmo ha sido muchísimo mejor, logrando colar al Williams en más de una ocasión en Q3, brillando especialmente en ese sentido.
Tras tres temporadas de formación Russell da el salto al mejor equipo de la última década y con el cartel de gran promesa. Ante sí tiene el reto de competir contra Hamilton y mantener los resultados del equipo en estas últimas temporadas, algo en absoluto sencillo.
