Con todos los acontecimientos que han sucedido en el mundo a lo largo de la última semana y, en concreto, referentes a Rusia era de esperar que de un modo u otro Nikita Mazepin acabase viéndose involucrado. La decisión del equipo Haas de retirar todos los patrocinios de Uralkali, la empresa de su padre en el último día de test en Barcelona y la prohibición de la Federación británica para participar en el Gran Premio en Silverstone fueron el anticipo.
Según adelantó SKY en su versión alemana y días después confirmó Haas, el equipo estadounidense ha tomado la decisión de rescindir el contrato que le vinculaba a Nikita Mazepin para esta temporada 2022. De este modo, Haas no solo pierde a un piloto sino que deberá buscar un nuevo patrocinador principal que les sustente económicamente.
TEAM STATEMENT #HaasF1 pic.twitter.com/5aEXLzYtmV
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) March 5, 2022
"El equipo Haas ha decidido terminar con efecto inmediato el patrocinio con Uralkali y el contrato de Nikita Mazepin", anunciaron en un comunicado de prensa. "Al igual que el resto de la comunidad de la Fórmula 1, el equipo está impactado y entristecido por la invasión a Ucrania y desea un rápido y pacífico fin del conflicto".
Por su parte, el principal damnificado, Mazepin, escribió en sus redes sociales que "pese a que entiendo las dificultades, la decisión de la FIA más mi voluntad permanente de aceptar las condiciones propuestas para continuar fueron completamente ignoradas y no se siguió ningún proceso en este paso unilateral". Unas declaraciones que se producen después de que la federación internacional anunciase que todos los pilotos deberían firmar un documento de rechazo a la guerra y de neutralidad, algo que ponía al ruso en una situación complicada y que difícilmente iba a aceptar.
¿Y quién será el sustituto de Mazepin? Igual que sucediese con el accidente en Bahrein de Romain Grosjean en 2020 será Pietro Fittipaldi quien asuma el puesto de segundo piloto en Haas.
Lo positivo para el piloto y el equipo es que dispondrán de tres días de entrenamiento de pretemporada más en el circuito de Shakir entre el 10 y el 12 de marzo.
En los 22 Grandes Premios que había participado el piloto ruso su mejor resultado fue un 14º en la carrera de Azerbaiyán y no pudiendo completar casi un 25% de las carreras que disputó en su única temporada en la F1.
