En la mayor parte de los deportes suele ser muy complicado predecir qué ocurrirá, y en la F1 no hay excepción. Algo que se mantendrá en este 2023 con una nueva temporada llena de emociones, cambios, novedades e ilusiones renovadas.
Con Max Verstappen como vigente campeón es momento de tomar riesgos y tratar de predecir qué ocurrirá en esta temporada.
El staff de The Sporting News eligió sus ganadores, perdedores, sorpresas y decepciones del curso de Fórmula 1 que está a punto de arrancar.
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¿Quién será el piloto campeón 2023 de F1?
Max Verstappen
- Joshua Mayne: después de un 2022 dominante, Verstappen merece ser el favorito para esta temporada. Lograr tres títulos consecutivos no es tarea fácil, pero la confianza, la consistencia, la agresividad y la velocidad del neerlandés lo colocan en una gran posición. Probablemente será una pelea por el campeonato más reñida en 2023, pero Max ha demostrado que tiene la capacidad y el deseo de conseguir buenos resultados.
- Mauro Mariani: el neerlandés ingresará a los libros de historia al convertirse en tricampeón. No veo piloto ni monoplaza capaz de acercársele a su nivel.
- Nathan Evans: después de una sólida actuación de Red Bull durante las pruebas de pretemporada de 2023, es muy difícil ver cómo alguien podría atrapar al neerlandés nuevamente esta temporada. No solo rompió el récord de la mayor cantidad de victorias en una sola temporada de F1 el año pasado, sino que Red Bull también continúa presentando posiblemente el auto más confiable en la parrilla.
- Sergio Rabinal: el piloto de 25 años es el competidor más en forma de la actual F1 y se encuentra, además, en el mejor equipo de la categoría. Sin un compañero que pueda ponerle en aprietos al lado, con Ferrari siendo la incógnita de siempre y Mercedes en busca de su identidad, solo la fiabilidad de Honda puede evitar que Max Verstappen sea tricampeón del mundo.
- También votó: Agustín Aboy
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¿Quién será el equipo campeón de constructores 2023 de F1?
Red Bull
- Mauro Mariani: lo demostrado en 2022 es muy probable que se repita en 2023. Incluso la distancia puede ser mayor.
- Nathan Evans: con un Max Verstappen en plena forma es difícil imaginar otra cosa que no sea otro título de constructores para Red Bull esta temporada. Checo Pérez mostró su habilidad la temporada pasada para sumar puntos valiosos cuando era necesario y con la buena fiabilidad del equipo austriaco esperaría más éxito para ellos nuevamente este 2023. Habrá que estar atentos a Aston Martin también. No se llevarán el título, pero puedo verlos causando algunas sorpresas en las primeras carreras en particular.
- También votó: Agustín Aboy
Mercedes
- Joshua Mayne: Es difícil predecir qué equipo prosperará este año antes de que lo se vea en una carrera de verdad, pero parece haber un aura de tranquila confianza en torno a Mercedes. El año pasado fue obviamente un mal curso, pero han demostrado saber ganar y estarán decididos a llegar a la cima nuevamente. Si bien Max Verstappen es mi apuesta para el campeonato de pilotos, la combinación fiable y equilibrada de Lewis Hamilton y George Russell podría dar a las Flechas de Plata la ventaja en la batalla de constructores.
- Sergio Rabinal: apostar por Red Bull un segundo año con una reglamentación idéntica a la del curso anterior sería un riesgo alto a tomar. De ahí que me decline a pensar que Mercedes pueda dar la sorpresa y acabar superando a los austríacos, especialmente si consiguen ser lo suficientemente competitivos. Los problemas de Pérez para igualar el rendimiento de Mercedes en la segunda mitad de la pasada temporada (ganó 6-5 a Russell desde la 12ª carrera) invitan a pensar que los de Brackley pueden ser campeones igual que ocurrió en 2021.
¿Quién será el mejor piloto? Basado en el rendimiento
Sergio Pérez
- Mauro Mariani: Checo, una vez más bajo la lupa, demostrará de qué está hecho y sumará más victorias a su historial para así seguir agrandando sus registros. Se espera un gran 2023 en un monoplaza muy competitivo.
Fernando Alonso
- Sergio Rabinal: en origen mi apuesta iba a ser Lando Norris, pero visto el rendimiento del piloto español durante la pretemporada he terminado por decidirme por el bicampeón del mundo. Alonso sigue en plena forma pese a su edad y está listo para disfrutar de una nueva etapa en un equipo como Aston Martin cuya vocación es la de ganar. El asturiano siempre cumple y pone al monoplaza en posiciones superiores a las que debería. Si se tiene en cuenta el rendimiento del AM23 y las manos de Alonso, no habría mejor elección para este 2023.
- Nathan Evans: Si los test de pretemporada sirvieron para predecir algo rumbo a Bahrein, parece que Aston Martin ha creado un monoplaza sólido para 2023 que, en manos del veterano Fernando Alonso, podría cobrar vida gracias a su ritmo de carrera. El español mostró su habilidad en Alpine en muchos momentos en 2022, especialmente al terminar 2º en la clasificación del Gran Premio de Canadá, y creo que podría subir al podio al menos una vez este 2023.
Pierre Gasly
- Joshua Mayne: Después de ser degradado de Red Bull en 2019, Gasly parece listo nuevamente para pelear en la zona media de la F1. Además de la campaña decepcionante del año pasado, el francés superó el rendimiento del AlphaTauri y se ganó merecidamente un cambio en Alpine. Si bien es poco probable que haya varios podios, se espera que Gasly aparezca regularmente en la Q3 y puntúe con regularidad
Agustín Aboy también votó por George Russell
La mayor decepción de la temporada
Lance Stroll
- Agustín Aboy y Joshua Mayne: el canadiense nunca ha terminado por encima del 11º lugar en el campeonato de pilotos, y los dioses de las carreras ya están trabajando en su contra esta temporada. Se perderá la primera carrera después de sufrir un accidente de bicicleta, lo que probablemente significará que se tomará un tiempo para adaptarse al nuevo monoplaza cuando finalmente regrese. Además de esto, tendrá que lidiar con Fernando Alonso. Podría ser un desafío mental y físico para Stroll.
Pierre Gasly
- Mauro Mariani: el francés llegó a Alpine con bombos y platillos. Sin embargo, su salida de AlphaTauri será un paso atrás en su aspiración por pelear arriba. El pronóstico es una temporada catastrófica para Francia (Esteban Ocon ingresará en el paquete).
Esteban Ocon
- Sergio Rabinal: el otro francés de Alpine sorprendió en 2023 al ganar a Alonso en la batalla de compañeros, pero falló en su particular batalla con Norris de manera notable. Ocon ha demostrado ser rápido, pero no parece tener lo que hace falta para dar el siguiente paso en cuanto a rendimiento. Se espera mucho de un piloto que una vez estuvo llamado a acompañar a Lewis Hamilton en Mercedes y ahora ha quedado atascado en la zona media.
Lando Norris
- Nathan Evans: esto no es un golpe para Lando Norris, ni mucho menos, pero después de la pretemporada en Bahrein, parece que McLaren será considerablemente peor este 2023 de lo que esperaban la mayoría de los fans y expertos. Como resultado, es fácil imaginar un mundo donde entrar en los puntos será difícil en este año. Y dado que hemos visto a Norris en la búsqueda de puestos en el podio la pasada campaña, realmente podría tener problemas para conseguir puntos esta vez.
¿Quién será el mejor debutante de 2023?
Oscar Piastri
- Joshua Mayne: la presión estará sobre el joven australiano para cumplir en su temporada de debut, pero su impresionante currículum lo coloca en una buena posición a pesar de no correr en 2022. Ganar la F2 y F3 en años consecutivos no es tarea fácil y ha demostrado que puede adaptarse al siguiente nivel. Es poco probable que supere a Lando Norris en 2023, pero tiene la capacidad de empujar a su nuevo compañero de equipo todos los fines de semana.
- Sergio Rabinal: George Russell y Charles Leclerc fueron los últimos pilotos que ganaron en años consecutivos la F2 y la F3 antes que Oscar Piastri. Un dato que da buena cuenta del potencial del joven australiano, quien pese a tener delante a Norris y a un equipo McLaren en horas bajas, tiene mimbres de campeón del mundo.
Nyck de Vries
- Mauro Mariani y Agustín Aboy: su presentación en sociedad en 2022 fue positiva y, en una temporada completa, probará su talento. Su rendimiento puede ser un quiebre y ser tentado por escuderías más grandes.
Logan Sargeant
- Nathan Evans: parecía que el sueño de la Fórmula 1 había terminado para el piloto estadounidense, por lo que llegar a debutar ya es un gran éxito. Dicho esto, a Sargeant se le vio muy rápido en F2 la temporada pasada y puedo verlo llevando esa forma al nivel más alto del automovilismo en 2023. Para Williams, terminar entre los diez primeros es una medida de éxito y definitivamente podría pasar.
Mejor carrera de la F1 2023
- Mauro Mariani - Las Vegas: ¿Hace falta explicar que no sólo se pondrá el foco en la carrera? No hay manera que la capital de la diversión entregue un mal show en su regreso a la Máxima.
- Joshua Mayne - Italia: El Gran Premio de Italia ha brindado algunas carreras emocionantes y resultados poco probables en los últimos años, encabezados por el triunfo de Pierre Gasly en 2020 y la victoria de Daniel Ricciardo en 2021. Si bien el año pasado fue mediocre en comparación con los altos estándares de Monza, esperamos tener otra carrera entretenida en El Templo de la Velocidad. La yuxtaposición de curvas rápidas y amplias y chicanes astutas significa que hay múltiples oportunidades de adelantamiento.
- Nathan Evans - Gran Bretaña: Mira, pareceré imparcial como británico, pero el ambiente en Silverstone cada temporada es fantástico. Cientos de miles de fans asisten y con tres pilotos británicos nuevamente esta temporada, hay una gran sensación de que 'cualquier cosa puede pasar' como se vio con la victoria de Carlos Sainz en 2022. El Gran Premio inaugural de Las Vegas también debería ser emocionante.
- Agustín Aboy - Gran Bretaña
- Sergio Rabinal - Sao Paulo: es muy complicado que el circuito de Interlagos ofrezca una mala carrera así que voy sobre seguro. A finales de temporada los rendimientos se igualan, la fiabilidad empieza a ser un factor y la lluvia siempre es algo presente. El Autódromo Jose Carlos Pace es un tesoro de la F1.
Peor carrera de la F1 2023
- Mauro Mariani - Italia: Más allá de la velocidad que ofrece el circuito italiano, es probable que la carrera defraude. Red Bull arrasará en campo de Ferrari.
- Agustín Aboy, Nathan Evans y Joshua Mayne - Miami: No se puede negar que el Gran Premio de Miami del año pasado dio un montón de diversión fuera de la pista. Las celebridades, el diseño, el clima: fue un evento cautivador. Sin embargo, las carreras dejaron mucho que desear, ya que la naturaleza del circuito urbano significaba que era difícil para los adelantamientos. Desafortunadamente, el factor novedad de una carrera en Miami puede desaparecer esta temporada.
- Sergio Rabinal - España: por muchos cambios que hagan en el trazado, recuperando la curva final para este 2023, el circuito de Barcelona-Catalunya no está en disposición de ofrecer un espectáculo acorde al nivel de la F1. Lo siento por los fans españoles, Montmeló no pasará a la historia por lo que ocurra en la pista este año.
Una predicción arriesgada para la F1 2023
- Mauro Mariani: Max Verstappen romperá el récord de más victorias en una temporada otra vez (15).
- Nathan Evans: Fernando Alonso terminará en el podio al menos una vez. Mencioné a Aston Martin antes y realmente creo que podrían sorprender esta temporada. Su monoplaza parece sólido y completo, y si los seis pilotos en la parte superior (Mercedes, Ferrari y Red Bull) cometen un error, podría verse a Alonso usando toda su experiencia para aprovecharse.
- Agustín Aboy: Iba a decir que Fernando Alonso conseguirá algún podio, pero como ya lo hizo Nathan optó por otra predicción. Apuesto que Alpine o Aston Martin ganarán una carrera.
- Joshua Mayne: Pierre Gasly conseguirá al menos una pole position. El francés tuvo una temporada decepcionante el año pasado en AlphaTauri, pero superó el nivel del equipo, particularmente en la qualy. Su cambio a Alpine es sin duda una mejora, por lo que podría participar regularmente en la Q3 de esta campaña. Si es capaz de dar una vuelta perfecta en uno de los Grandes Premios de este año, es posible que incluso consiga la pole.
- Sergio Rabinal: Aston Martin y McLaren, respectivamente, vencerán a Alpine por el cuarto puesto en el campeonato de constructores. De nuevo, la fiabilidad será la clave para el equipo francés a pesar de tener un paquete fuerte. Los motores de Mercedes podrían acabar ocupando 3 de las 5 primeras posiciones del Mundial.
