Las 200 carreras de Carlos Sainz: Cuatro datos de la historia del madrileño en la Fórmula 1

Mauro Mariani

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En el Gran Premio de Singapur 2024, Carlos Sainz llegará a las 200 carreras en un hecho histórico: se convertirá en el segundo español en alcanzar esta marca y el 24° piloto en toda la historia. El madrileño llegó a la Fórmula 1 en 2015 y su camino aún no se detiene: en 2025 representará a Williams luego de no haber renovado su contrato con Ferrari.

En la previa a esta cita tan especial, donde el año pasado se quedó con la pole y la victoria, The Sporting News presenta cuatro datos de su historia. A los 30 años, Sainz quiere seguir escribiendo páginas doradas en la F1. Vale destacar que el Cavallino es hoy la tercera potencia del Mundial de constructores y aún se mantiene con posibilidades de ser campeón: McLaren (476), Red Bull (456) y Ferrari (425).

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Las 200 carreras de Carlos Sainz: Cuatro datos de la historia del madrileño en la Fórmula 1

The Sporting News presenta cuatro datos de la historia de Carlos Sainz en la F1 en la previa al Gran Premio de Singapur, el que se disputará el domingo 22 de septiembre desde las 14:00 de España, 9:00 de Argentina, 8:00 del Este de Estados Unidos y 6:00 de México. 

Su primer podio en Brasil

En el Gran Premio de Australia 2015, Carlos Sainz cumplió con el sueño familiar y debutó en la Fórmula 1. Lo hizo con Toro Rosso y terminó noveno después de haberse clasificado séptimo. Allí, con un monoplaza poco competitivo, pasó tres años antes de mudarse a Renault. Con los franceses registró un andar irregular y en 2019 firmó con McLaren.

En Brasil, la penúltima carrera del calendario, se subió al podio por primera vez en una actuación histórica. El sábado, en la qualy, no marcó tiempo y partió desde la última posición. En las primeras 10 vueltas avanzó hasta el 13° lugar y siguió creciendo con el correr de los giros. En el 48° se asentó en el top 10 y comenzó su caza. Y si bien cruzó la meta en el cuarto puesto, una penalización a Lewis Hamilton le dio el último escalón del podio. Ese día, que ganó Max Verstappen, estuvo lleno de incidentes: Sebastian Vettel y Charles Leclerc se eliminaron mutuamente, mientras que Hamilton fue sancionado por un fuerte toque con Alex Albon.  

La victoria que quebró el triste récord

Así como Carlos Sainz tardó 101 carreras en alcanzar su primer podio, el madrileño necesitó 150 para ganar. La maldición la cortó en el Gran Premio de Gran Bretaña 2022, evento en el que hizo la pole position y festejó en la jornada dominical. Este éxito tan especial, que él mismo describió como "mágico", le permitió dejar de pertenecer a la estadística de más carreras sin un triunfo. Hoy quien domina esta clasificación es el alemán Nico Hulkenberg, con 220.

"Ganar mi primer Gran Premio de Fórmula 1 con Ferrari, ante este público fantástico y en Silverstone, que es uno de mis circuitos favoritos, es algo simplemente maravilloso", aseguró. Y agregó: "Mentalmente ha sido una de las carreras más duras que he disputado, gestionando las distancias, con muchas peleas en pista, una segunda salida… Teníamos un poco de subviraje y durante el segundo stint me han pedido que ahorrase gasolina si quería llegar hasta el final, así que el ‘lift and coast’ me ha puesto en peligro con los coches de atrás".  

Integrante de un círculo de leyendas

Durante las últimas décadas, la Fórmula 1 ha encarado una estrategia de expansión a nivel mundial, sumando nuevos destinos y más carreras. Esto le posibilitó a los pilotos actuales sumar una buena cantidad de Grandes Premios, por eso mismo no sorprende que los pilotos más experimentados hayan competido en este siglo. El top 5 lo integran: Fernando Alonso (395), Kimi Raikkonen (350), Lewis Hamilton (349), Rubens Barrichello (323) y Michael Schumacher (307).

Con su GP N° 200, Carlos superará a glorias como Alain Prost (199), Nigel Mansell (187), Niki Lauda (171), Ayrton Senna (161), Mika Hakkinen (161) y Emerson Fittipaldi (144), entre otros.  

Paso por escuderías históricas

Este 2024 será el último año de Sainz en Ferrari y a partir de 2025, en un vínculo multianual, el madrileño competirá para Williams. De esta manera se transformará en el último piloto en competir para las tres escuderías más ganadoras de todos los tiempos. El Cavallino es el líder de este apartado con 16, seguido por Williams (9) y McLaren (8).

Vale resaltar que él ya participó también en Toro Rosso y Renault, tal como se mencionó. Igualmente, por el momento, se ubica muy lejos del récord de Chris Amon, que fue parte de 14 escuderías. El listado lo integran: Ferrari, Matra, March, Lotus, Ensign, Lola, Tecno, BRM, Tyrrell, Amon, Cooper, Brabham, Williams y McLaren. En las últimas tres no logró clasificarse a una carrera.

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Mauro Mariani

Mauro Mariani Photo

Casi 15 años como periodista (UNLZ) y 10 en el Diario Olé para hoy ser productor de contenido de las ediciones en español de The Sporting News. Chef frustrado, apostador empedernido y criptoevangelizador. No acepto críticas: Argentina es Maradona, asado e inflación.