Los cambios en la normativa auguraban un inicio prometedor en la Fórmula 1, pero seguro que pocos esperaban que pudiesen ser tan positivos. El Gran Premio de Bahrein 2022 vio cómo Ferrari confirmaba su renacimiento con su primer doblete desde Singapur 2019 con la victoria de Charles Leclerc y el segundo lugar de Carlos Sainz, cerrando Lewis Hamilton el podio.
Los problemas técnicos se cebaron con Red Bull, perdiendo primero a Max Verstappen y después a Sergio Pérez en un lapso de dos vueltas. Un desafortunado final para los austríacos que les hace irse de Bahrein de vacío.
Una carrera en la que la degradación de los neumáticos fue enorme, condicionando mucho las estrategias y variando mucho respecto a lo programado.
Lucha, igualdad y emoción, ese es el mejor resumen posible de lo que fue la carrera en Bahrein.
Más | Sigue la Fórmula 1 en exclusiva en España a través de DAZN
Resultados finales del GP de Bahrein 2022
| Posición | Piloto | Diferencia | Neumático | Paradas |
| 1 | Charles Leclerc | - | Blando | 3 |
| 2 | Carlos Sainz | +5.698 | Blando | 3 |
| 3 | Lewis Hamilton | +8.314 | Blando | 3 |
| 4 | George Russell | +9.130 | Blando | 3 |
| 5 | Kevin Magnussen | +10.187 | Blando | 3 |
| 6 | Valtteri Bottas | +14.686 | Blando | 3 |
| 7 | Esteban Ocon | +16.951 | Blando | 3 |
| 8 | Yuki Tsunoda | +17.690 | Blando | 3 |
| 9 | Fernando Alonso | +19.539 | Blando | 3 |
| 10 | Guanyu Zhou | +20.402 | Blando | 2 |
| 11 | Mick Schumacher | +32.574 | Blando | 2 |
| 12 | Lance Stroll | +45.873 | Blando | 3 |
| 13 | Alex Albon | +53.932 | Blando | 3 |
| 14 | Daniel Ricciardo | +54,975 | Blando | 3 |
| 15 | Lando Norris | +56.335 | Blando | 3 |
| 16 | Nicholas Latifi | +61.795 | Blando | 3 |
| 17 | Nico Hulkenberg | +63.829 | Blando | 3 |
| 18 | Sergio Pérez | Retirado | Blando | 2 |
| 19 | Max Verstappen | Retirado | Blando | 4 |
| 20 | Pierre Gasly | Retirado | Duro | 2 |
Abandonos: Pierre Gasly (Fallo técnico), Max Verstappen (Fallo técnico)
El resumen de la carrera de Bahrein
Vuelta 1: Una salida muy limpia dio comienzo a la temporada con un especial protagonismo de Lewis Hamilton y Kevin Magnussen. Aprovechándose ambos de la mala salida de Checo Pérez y Valtteri Bottas, los dos lograron colocarse en el cuarto y quinto lugar con batalla entre los dos incluso.
Un arranque donde los McLaren se desplomaron todavía más, cayendo al decimosèptimo lugar Norris y el vigésimo Ricciardo.
Vuelta 3: No obstante, las ganas le pudieron a Magnussen, quien en un intento por acercarse a Hamilton hizo un plano, perdiendo la posición con Pérez.
Vuelta 6: Dirección de carrera anunció una investigación por un incidente entre Ocon y Schumacher que se resolvió con una sanción de 5 segundos para el francés.
Vuelta 9: Mucha actividad en la zona media con remontada incluida de los Alfa Romeo tras un mal inicio. Buena defensa de Alex Albon ante el envite de los italiano.
Vuelta 10: El gran ritmo de Checo Pérez y su gestión de las gomas le permitió dar caza a Lewis Hamilton, adelantándole en la segunda zona de DRS sin apenas problemas. Muy bien el mexicano tras el mal inicio.
Vuelta 12: Tras ir perdiendo posiciones y tiempo, Hamilton decidió entrar en boxes, seguido de Alonso, ambos con un ritmo muy bajo con el neumático blando.
Vuelta 17: Tras todas las paradas en boxes de la cabeza de carrera la diferencia entre Leclerc y Verstappen se redujo al mínimo. Ambos comenzaron una batalla eterna adelantándose el uno al otro entre la primera y la segunda zona de DRS.
LAP 17/57
— Formula 1 (@F1) March 20, 2022
Verstappen ⚔️ Leclerc
Verstappen gets ahead but Leclerc responds and retakes the lead moments later! #BahrainGP #F1 pic.twitter.com/S9gFIvEU30
Vuelta 19: En uno de esos intentos de adelantamiento, Verstappen cometió un error, pasándose de frenada y sufriendo un plano en el neumático que puede castigarle a futuro.
LAP 19/57
— Formula 1 (@F1) March 20, 2022
Verstappen locks up as he attempts another pass at Turn 1 but Leclerc keeps the lead. Incredible duelling between the top two! #BahrainGP #F1 pic.twitter.com/KcHWgtk9Iz
Vuelta 22: Carlos Sainz empezó a recortar tiempo a Verstappen tras el plano mientras Checo Pérez demostró su buen ritmo con el medio.
Vuelta 24: Desde la radio Carlos Sainz dejó caer a sus ingenieros que la degradación era mayor de la que preveían y que quizá era buena idea pensar en tres paradas. Una degradación que forzó a Alonso a hacer su segunda parada antes de tiempo, cambiando del medio al duro en el vuelta 27.
Vuelta 31: Después de muchas batallas en pista la carrera se estabilizó, encontrando todos una estrategia alternativa dadas las circunstancias. Verstappen optó por entrar y poner el medio con el objetivo de imponer una nueva estrategia a sus rivales.
Vuelta 32: El intento de undercut de Red Bull no funcionó, entrando Leclerc a la vuelta siguiente y manteniendo ambos la misma posición mientras Sainz tomaba el liderato.
Vuelta 37: La estrategia de Haas con Magnussen de alargar el segundo stint le permitió ganar la posición en pista sobre Gasly, adelantándole en una bonita batalla entre los dos y logrando recortar distancia hasta volver a su puesto previo a la parada.
Vuelta 38: En un momento de movimiento en los pits, Sainz estuvo a punto de ver condicionada su carrera al encontrarse con Alex Albon saliendo este de boxes. El británico se reincorporó por el interior y estuvo cerca de provocar un accidente.
Vuelta 43: En una carrera para el olvido, Norris sufrió una parada de 5,5 segundos que le hizo perder aún más posiciones.
Vuelta 44: Sorprendentemente, Verstappen se lanzó a los boxes por su estrategia arriesgada. Por tercera ocasión entró a cambiar gomas, poniendo blandos y debiendo remontar en el final. Sainz entró para protegerse e igualar la táctica.
Vuelta 46: Un problema técnico forzó a Gasly a abandonar después de que su unidad de potencia comenzase a arder. Un incidente que obligó a salir al safety car.
LAP 46/57
— Formula 1 (@F1) March 20, 2022
Gasly's race ends - flames coming out of the rear, expertly dealt with by a race marshal
⚠️ SAFETY CAR DEPLOYED ⚠️#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/uHHArGF5Ht
Vuelta 48: Con la cabeza de carrera reagrupada, el monoplaza de Gasly continuaba en pista sin ser retirado, permitiendo que las distancias se redujesen muchísimo. Algo clave para el cierre.
Vuelta 49: Los coches doblados fueron ordenados a desdoblarse, lo que significa que a la siguiente se reiniciará la carrera.
Vuelta 51: La relanzada pilló desprevenido a Verstappen gracias a un gran arranque de Leclerc. Algo de lo que se trató de aprovechar sin éxito Sainz, intentando adelantarle sin lograrlo finalmente.
Vuelta 55: El monoplaza de Verstappen dijo adiós con un fallo técnico que le forzó a retirarse mientras Hamilton y Pérez batallaban en pista.
Vuelta 57: En la última vuelta de la carrera, el monoplaza de Pérez se calaba por un fallo técnico, haciendo un trompo y quedando fuera de combate.
Una carrera que caía del lado de Ferrari con un doblete Leclerc-Sainz, cerrando el podio Lewis Hamilton.
