La temporada 2022 de la Fórmula 1 ya está entre nosotros y el mejor en los entrenamientos del día viernes fue el campeón: Max Verstappen dominó la segunda sesión de pruebas marcando el tiempo más rápido con su Red Bull, mientras que los monoplazas de Ferrari también se mostraron consistentes en el inicio del Gran Premio de Bahrein 2022.
Verstappen marcó una vuelta rápida de 1m31s936 con el compuesto más blanco, teniendo detrás suyo a Charles Leclerc a 87 centésimas de distancia y tercero quedó Carlos Sainz con el otro coche rojo, a 584 centésimas, los dos con el mismo neumático que Verstappen.
George Russell se ubicó cuarto con 1m32s529 en su segunda ocasión de forma oficial arriba de un Mercedes mientras que Fernando Alonso dio una de las sorpresas del día, quedando quinto con un tiempo de 1m32s877 que ilusiona al asturiano pensando en la competitividad de cara a la clasificación del sábado.
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Lewis Hamilton sorprendió por la negativa, terminando noveno con 1m33s144: su monoplaza se notó inestable y parece que el equipo dirigido por Toto Wolff todavía no terminó de ajustar los problemas de los que hablaba en la pretemporada. El británico reportó un inconveniente con los frenos delanteros.
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Más sorpresas generaron los dos autos de Haas en el top ten, con Mick Schumacher siendo octavo y Kevin Magnussen décimo, lo mismo con Valtteri Bottas ubicándose sexto en su debut con Alfa Romeo, todo esto después de que ellos tres fueron los últimos tres en la primera tanda de pruebas (aunque Bottas ni siquiera logró registrar tiempo). Checo Pérez completó el top ten quedando en el puesto 7 tras no haber girado durante los primeros 15 minutos de la tanda.
Los Williams fueron los dos monoplazas más lentos, con Nicholas Latifi y Alex Albon a más de dos segundos y medio del tiempo de Verstappen, y dolor de cabeza se lleva McLaren para lo que queda del fin de semana: Lando Norris quedó 11° a casi un segundo y medio de Verstappen y Daniel Ricciardo, que no había podido girar en la pretemporada en Bahrein, terminó 18°. Los de Woking parecieron ser los monoplazas con mayores problemas de porpoising y el piloto australiano solamente realizó 12 vueltas en la tanda 2 por una pérdida de agua, siendo el que menos giró: su contrapunto fue Bottas con 30 giros en el Alfa Romeo.
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No hubo grandes inconvenientes en esta segunda tanda más allá de lo sucedido con Yuki Tsunoda, que en la curva 8 casi colisiona con Lance Stroll y también bloqueó a Charles Leclerc: las dos maniobras del japonés de Alpha Tauri quedaron bajo investigación.
La acción continuará este sábado, con la tercera tanda de pruebas a las 6:00 de México, 9:00 de Argentina y 13:00 de España y la clasificación a las 9:00 de México, 12:00 de Argentina y 16:00 de España.
Pierre Gasly, el mejor de la primera tanda
Pierre Gasly registró una vuelta de 1m34s193 entre los 23 giros que realizó al circuito de Sakhir y así le sacó más de tres décimas de segundo a su escolta, Charles Leclerc de Ferrari, que se mostró sólido a pesar de haber realizado un trompo. Otro monoplaza del Cavallino Rampante quedó en el top 3: el español Carlos Sainz giró en 1m34s611, confirmando que los monoplazas de Maranello parecen listos para un buen rendimiento en el inicio del campeonato.
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It's @PierreGASLY on top in the first session of 2022!#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/7Ysl05h6mt
El campeón Max Verstappen recién quedó quinto a más de medio segundo de Gasly, mientras que su compañero Sergio Checo Pérez fue décimo. Entre ellos se ubicaron Lewis Hamilton en el séptimo lugar y Fernando Alonso siendo octavo. ¿El otro auto de Mercedes? George Russell, que acabó cuarto.
La nota negativa de la primera sesión fue para Valtteri Bottas, que apenas pudo realizar dos giros sin registrar tiempo por problemas con la unidad de potencia: mal estreno a bordo del Alfa Romeo para el finés.
This quick spin didn't stop @Charles_Leclerc taking second in FP1! #BahrainGP #F1 pic.twitter.com/YLggfWbnQz
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Tampoco fue agradable lo de Haas, con Mick Schumacher y Kevin Magnussen ocupando los puestos 18° y 19°, y peor fue la sorpresa de McLaren: tanto Lando Norris como Daniel Ricciardo quedaron a más de dos segundos del tiempo de Gasly. Los McLaren si giraron con el compuesto más blando, a diferencia de los Haas, las Ferrari y los Red Bull que se guardan ese tipo de neumáticos.
Alonso fue, más allá de Bottas, el único piloto que giró menos de 15 vueltas: dio 14 giros al circuito. Esteban Ocon con el otro Alpine tampoco rodó tanto, con 15 vueltas encima. Tuvo un inconveniente serio el francés cuando un pontón de su monoplaza voló por los aires en plena recta.
Esteban Ocon's first practice session of 2022 didn't start quite how he would have wanted 😮#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/UAO2Iadz7M
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Alex Albon con su Williams también tuvo un inconveniente similar al de Ocon.
