Después del debut en Monza, Franco Colapinto llegó con una certeza a su segunda prueba en la Fórmula 1: el GP de Azerbaiyán en Bakú sería completamente diferente, ya que se trata de su primera vez en un circuito callejero que no perdona. Y vaya si el argentino lo experimentó en las primeras prácticas de este viernes.
Y es que Colapinto tuvo un accidente con su Williams a poco menos de 20 minutos del final de los primeros entrenamientos en Bakú.
Todos los detalles del choque, a continuación.
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Video: el accidente de Colapinto en el GP de Azerbaiyán en Bakú
¡DURO ACCIDENTE DE COLAPINTO! El argentino dio la parte izquierda del FW46 contra el muro y rompió la suspensión delantera de su auto.
— SportsCenter (@SC_ESPN) September 13, 2024
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Colapinto entraba en una de las varias combinaciones angostas en el circuito de Bakú, donde las paredes se encuentran completamente pegadas a la pista, cuando pareció perder su auto en la parte de atrás y ya no hubo regreso: impactó con el lateral izquierdo contra la contención de la pared y, lamentablemente, terminó dañando la suspensión delantera de su auto.
"Perdón por eso, muchachos", dijo Franco en el intercomunicador con su equipo después del accidente, que por suerte no fue a alta velocidad y resultó sin consecuencias físicas para él. "Franco fue evaluado en el centro médico como medida de precaución. Se encuentra bien y fue dado de alta", informó Williams a través de su cuenta de X.
Colapinto tendrá una segunda tanda de prácticas este viernes (desde las 10:00), y los mecánicos deberán trabajar rápidamente para poner su Williams en condiciones para la sesión.
Un accidente que, en primer lugar, entra dentro de los parámetros lógicos de su proceso de aprendizaje en sus primeros pasos en la absoluta elite. Y una lástima porque venía de menor a mayor en la práctica, que lo tuvo con un mejor tiempo que su compañero de equipo, Alex Albon: Colapinto finalizó 16° con un tiempo de 1m47s901, apenas más rápido que el 1m47s955 del otro Williams.
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