En 2001, Gastón Mazzacane se despidió de la Fórmula 1 y desde ese momento Argentina había dejado de tener presencia en la categoría más importante del mundo. Sin embargo, la sequía llega a su fin con Franco Colapinto: el joven de 21 años es la gran esperanza nacional, cumple su sueño y ya empieza a brillar.
Después de completar un sólido debut en el GP de Italia en Monza, el segundo desafío fue aún más histórico en el GP de Azerbaiyán en Bakú al sumar puntos. Esto lo convirtió en el primer nacional en hacerlo en 42 años. El último había sido un nombre ilustre como Lole Reutemann.
La tercera competencia es otro desafío exigente como el GP de Singapur. A continuación, todos los detalles de cómo salió Colapinto en su última sesión.
EN VIVO: Mirá a Colapinto en la F1 en Disney+
Cómo salió Franco Colapinto en F1 hoy: El resultado de la carrera del GP de Singapur
Después de haber sumado puntos en el Gran Premio de Azerbaiyán, Franco Colapinto estuvo muy cerca de repetir en Singapur. El piloto de Williams cruzó la línea de meta en el 11° puesto, muy cerca del mexicano Checo Pérez, el último en puntuar. El argentino bancó la exigencia del circuito más difícil del calendario y aguantó las casi dos horas de carrera.
El 11° lugar, que supera al 12° de la clasificación, increíblemente tiene un sabor amargo para Colapinto. En una fenomenal largada, Franco se metió 9°, superando a su compañero de equipo Alex Albon, quien mostró enojo. Aunque no logró sostener el ritmo de carrera, el piloto de 21 años demostró estar a la altura y hasta se ganó la felicitación del mencionado Pérez. "Colapinto es muy bueno, es difícil de pasar", dijo en comunicación con Red Bull.
Esta fue la primera ocasión que Franco gana el duelo frente a su compañero: el tailandés abandonó en la vuelta 17 por sobrecalentamiento del monoplaza.
¿Cómo iba Franco Colapinto en el campeonato de F2?
Tras su paso por la F3, en 2024 Colapinto empezó compitiendo en la F2, la categoría telonera del Gran Circo. De la mano del MP Motorsport, equipo al que se sumó en 2023, el bonaerense fue teniendo buenos resultados hasta que llegó el gran llamado: a fines de agosto fue contactado por Williams, donde era parte de la Academia, para reemplazar a Logan Sargeant y subirse a un F1 para las últimas nueve carreras de la temporada.
En este link encontrarás todos los detalles sobre cómo le iba al argentino en la F2 antes de ser ascendido de categoría.
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